دوار اللحام الملائم الهيدروليكي

محور دوار اللحام الهيدروليكي / خط دوار لحام الأنابيب

تم تصميم دوار اللحام الهيدروليكي خصيصًا لعمليات تجميع الأسطوانات، والتي يمكن أن تقلل بشكل كبير من الوقت والعمل المطلوب لمحاذاة الأسطوانة والرفع أثناء عمليات التجميع، وبالتالي توفير التكاليف ويمكن أن تتحمل ظروف العمل القاسية. دوار اللحام مع الرفع الهيدروليكي.

يتم استخدامه لإكمال أعمال المعايرة والالتحام للأسطوانة. تم تركيب الماكينة بالكامل على نفس سكة التوجيه مثل جهاز دوار اللحام الكهربائي للتدوير، ويمكن تعديل الوضعين الأيسر والأيمن وفقًا لاحتياجات اللحام.

دوار اللحام الهيدروليكي ذو النمط التقليدي

يتم استخدام دوار اللحام الهيدروليكي ذو النمط التقليدي بشكل أساسي للتركيب بين الأسطوانات. هناك نوعان من نوع السحب الجانبي ونوع السحب العلوي للاختيار من بينها. يقوم نوع السحب الجانبي بضبط المسافة النسبية بين الأسطوانات عن طريق ضبط المسافة المركزية للبكرات. الموضع، مناسب للأسطوانات الخفيفة، الجزء العلوي الجانبي هو ضبط الوضع النسبي بين الأجسام عن طريق ضبط الارتفاع المركزي للبكرات، مناسب لبكرات الأسطوانة شديدة التحمل، يمكن استخدام عجلات البولي يوريثين والعجلات الفولاذية، وسرعة الدوران يمكن تعديل الأسطوانات بدون خطوات عن طريق تحويل التردد، ويتم استخدام جهاز التحكم عن بعد للتحكم، مع دوران عملي وموثوق ومستقر وتشغيل مريح وما إلى ذلك.

محور دوار اللحام الهيدروليكي ذو الضبط الذاتي

يتم استخدام محور اللحام الهيدروليكي ذو النمط القابل للضبط بشكل أساسي للتركيب بين الأسطوانات. هناك نوعان من نوع السحب الجانبي ونوع السحب العلوي للاختيار من بينها. يقوم نوع السحب الجانبي بضبط المسافة النسبية بين الأسطوانات عن طريق ضبط المسافة المركزية للبكرات. الموضع، مناسب للأسطوانات الخفيفة، الجزء العلوي الجانبي هو ضبط الوضع النسبي بين الأجسام عن طريق ضبط الارتفاع المركزي للبكرات، مناسب لبكرات الأسطوانة شديدة التحمل، يمكن استخدام عجلات البولي يوريثين والعجلات الفولاذية، وسرعة الدوران يمكن تعديل الأسطوانات بدون خطوات عن طريق تحويل التردد، ويتم استخدام جهاز التحكم عن بعد للتحكم، مع دوران عملي وموثوق ومستقر وتشغيل مريح وما إلى ذلك.

1. يتكون محور التدوير الهيدروليكي من القاعدة، مجموعة الأسطوانة، الأسطوانة الهيدروليكية، نظام التحكم الهيدروليكي وصندوق التحكم.

2. كل مجموعة من محور التدوير الهيدروليكي مكونة من إطار القيادة وإطار القيادة. تم تجهيز كل إطار بكرة بمجموعتين من الأسطوانات الهيدروليكية لتشغيل نظام تجميع الأسطوانة. يتم استخدام الأسطوانة الهيدروليكية لضبط موضع مجموعة الأسطوانة أو تحريك مجموعة معينة من الأسطوانة. يتم استخدام مجموعة الأسطوانة لمحاذاة قطعة العمل.

3. يتم تشغيل محرك إطار الأسطوانة بواسطة محرك غير متزامن ثلاثي الطور من خلال محول التردد، وبعد أن يتم تباطؤه بواسطة المخفض، يتم تشغيل الأسطوانة للعمل لتحقيق التحكم في السرعة.

4. يتم وضع إطاري الأسطوانة على التوالي على عربة المشي، أحدهما مجهز بمحرك لدفع العجلات من خلال صندوق التخفيض؛ المجموعة الأخرى من عربة المشي تكون على شكل عربة سير مدفوعة، ويتم وضع قطعة العمل في المجموعة الهيدروليكية. على إطار الأسطوانة الخاص بالفريق، يتم نقل قطعة العمل بعيدًا عن طريق القوة الدافعة لعربة السفر الرئيسية.

5. يتم تزويد النظام الهيدروليكي بالزيت بشكل موحد عن طريق محطة المضخة الهيدروليكية لكل أسطوانة هيدروليكية، ويمكن تشغيل الأسطوانات الهيدروليكية والتحكم فيها بشكل منفصل، ويمكن لكل أسطوانة هيدروليكية قيادة مجموعة الأسطوانة بشكل مستقل.